Крым, г. Красноперекопск, Таврическая, 6
Ваша корзина пуста!
Корзина
Содержание
  • Характерныеособенности
  • Историямотоспортивной дисциплины
  • Рожденныйна телеэкране
  • Возрождениев Европе
  • На чем ездят спортсмены наSupermoto?

Мотокросс,как основатель целого семейства мотоспортивных дисциплин, подарил мирусупермото. Это молодой вид спорта, отличающийся зрелищностью и сложностьюпрохождения препятствий.Supermoto –кольцевые гонки на подготовленных мотоциклах по трассе, которая совмещает всебе гладкий асфальт и грунтовку. Гоночный трек включает в себя крутыеповороты, трамплины, песчаные участки и другие элементы, усложняющиепреодоление дистанции байкерами.

Характерныеособенности

По сути, этосинтез шоссейно-кольцевых гонок и мотокросса. От первых он взял:

?       покрытие трассы – значительная часть дороги под асфальтом,что позволяет развивать высокую скорость на прямых участках;

?    шины – колеса мотардовоснащены специальными протекторами, которые обеспечивают хорошую сцепку с любойповерхностью;

?       элементы трассы – на треке встречаются скоростные повороты,характерные для шоссейных гонок.

Отмотокросса дисциплине достались:

?    мотоцикл – оптимизированные кроссовые мотардыс легким и прочным шасси, мощным двигателем и подвеской, рассчитанной начрезмерные нагрузки;

?       трасса – с бездорожьем, трамплинами,крутыми поворотами. Участниками приходится демонстрировать навыки прыжков ипрохождения сложных препятствий. Для этого нужны машины класса эндуро;

?       стиль езды – агрессивный,мотоциклисты часто используют стоячую позу и резкие маневры, прыжки,стремительное прохождение поворотов.

Историямотоспортивной дисциплины

Хоть Supermoto и молодой вид спорта, мало кто знает, что истоки его уходяткорнями в 70-е годы прошлого века и связаны с американским телевидением.

Рожденныйна телеэкране

В 1979 годуамериканский телеканал ABC задумал создать новое ТВ-шоу, которое объединило быразличные виды мотоспорта.

Идея былапроста: найти самого универсального мотоциклиста, который мог бы успешносоревноваться как на кроссовых трассах, так и на шоссе. Для участия пригласилигонщиков различных дисциплин: мотокросса, шоссейно-кольцевыхгонок, драг-рейсинга и других. Соревнования проходили на трассах соскоростными прямыми и заковыристыми грунтовыми секциями.

Программапросуществовала несколько лет и была на слуху у зрителей. Однако, несмотря науспех, после закрытия передачи интерес к новому виду спорта постепенно угас.

Возрождениев Европе

Несмотря нато, что в штатах интерес к SM был утрачен, в Европе идея нашла своихпоследователей. Французы начали проводить свои собственные заезды. Именно воФранции термин supermoto приобрел современное звучание. Идея быстрораспространилась на соседние Италию и Испанию, где энтузиасты добилисьвозобновления телетрансляций.

В 90-е годыпоявились специальные мотарды, разработали новые форматы иправила соревнований. Шаг за шагом супермото превратился в самостоятельнуюдисциплину, которая получила признание Международной федерации мотоциклетногоспорта (FIM). Сегодня существуют две школы мотоциклетных SM-гонок – французскаяи американская. Их отличают пропорции трассы. У французов ставка делалась наасфальтированные скоростные отрезки, в США – на грунтовые препятствия,трамплины.

На чем ездят спортсмены наSupermoto?

Мотоциклы для SM – Motard – это, по сути, модифицированные кроссовыемодели. Они оснащены более широкими колесами с дорожным протектором, мощнымитормозами и подвеской, настроенной для жестких условий эксплуатации.

Первоначально,когда мотоэнтузиасты соревновались забавы ради, строгих требований к технике невыдвигали. Единственное ограничение, которое устанавливали организаторы –деление по объему ДВС. Участвовали модели с 2-тактными моторами объемом 500куб. см или с 4-тактными на 750 кубов.

Оптимальными,но не идеальными «конями» для преодоления препятствий оказались кроссовые байкии эндуро. Проблема заключалась только в рисунке протектора шин. Он необеспечивал достаточного сцепления при маневрах и ограничивал разгон наасфальтированных участках, поэтому участники самостоятельно их меняли.

Долгое времятехника находилась в относительно любительском состоянии. Даже после выпускапионера серийных байков для данной дисциплины Gilera Nordwest в 1991 году,ситуация не изменилась – он был хорош для маневров на асфальтированныхучастках, но тяжеловат для грунтовки. Только к середине 90-х производители, втом числе Сузуки, KTM и CCM, начали активно участвовать всоздании мотоциклов для данных состязаний.

Супермото – это уникальные спортивныесоревнования, которые совмещают зрелищность, экстрим и техническую сложностьуправления байком на высоких скоростях. Купитьнедорогую модель для гонок по пересеченной местно можно у нас на сайте.


Читайте также
28.08.2024 692
Как помыть мотоцикл – советы бывалых байкеров
Пыль, грязь, дождь – это нормальныеприродные явления, а иногда и обязательные условия для мотогонок. Например, на эндуро-мотоциклах. Современные автомойки предоставляютмассу услуг для владельцев «желе..
11.07.2024 901
Полный обзор на эндуро и питбайки
Любитель активного отдыха вскоре придет к тому, чтобыпопробовать на досуге прокатиться на внедорожном байке. Тогда же и встанетвопрос: “А какой первый мотоцикл купить?”. Вашему вниманию предложена обз..
06.07.2024 1192
Эндуро или кроссбайки: в чем разница
            Те, кто уже попробовал себя в ездепо бездорожью на байках, наверняка задаются вопросом, зачем нужно два разныхвида мотоциклов, если они, якобы, одинаково..
31.03.2024 1766
Почему мы используем амортизаторы от CN Absorber?
Линейка мотоцикловJHLпоголовно оснащена амортизаторами от компании Chuannan Shock Absorber –буквально лидеру по качеству амортизаторов на китайском поприще. Поговоримподробнее.ОChuannan  &nb..
14.03.2024 2586
Нужно ли иметь права на питбайк
Для того, чтобы ездить на крутом байке, необходимо иметь специальное удостоверение. Чтобы его получить, нужно достичь определенного возраста и успешно пройти экзамены. Давайте рассмотрим шаги к получе..
Популярные товары
Акция -15%
Мотоцикл JHL Z1 CB300F (ZS175FMM)
Мотоцикл JHL Z1 CB300F (ZS175FMM)
JHL Z1
Характеристики мотоцикла JHL Z1- Двигатель: ZONGSHEN ZS175FMM (CB300F)- Рама: Хромомолибденовая металл повышенной прочно..
12V
Очень много
5 отзывов
149 500 ₽176 000 ₽
Мотоцикл JHL MX300 PR300 (175FMN)
JHL MX300
Характеристики мотоцикла JHL MX300 PR 300 ZS-175FMN- Двигатель: ZONGSHEN PR 300 ZS-175FMN- Рама: Хромомолибденовыйм..
12V 2120х810х1260мм
Очень много
152 000 ₽
Мотоцикл JHL LX3 PR300 (175FMN)
JHL LX3
Характеристики мотоцикла JHL LX3- Двигатель: ZONGSHEN ZS175FMN (PR300)- Рама: Хромомолибденовая сталь повышенной прочнос..
12V 920-950
Очень много
3 отзыва
188 000 ₽
Акция -13%
Мотоцикл JHL Z2 PR300 (ZS175FMN)
Мотоцикл JHL Z2 PR300 (ZS175FMN)
JHL Z2
Характеристики мотоцикла JHL Z2- Двигатель: ZONGSHEN ZS175FMN (PR300)- Рама: Хромомолибденовая сталь повышенной прочност..
12V
Очень много
2 отзыва
162 500 ₽186 000 ₽
Мотоцикл JHL Z5 NB300 (174MN-5)
JHL Z5
Характеристики мотоцикла JHL Z5 ZS-174MN-5 (NB300) (2023год)- Двигатель: ZS-174MN-5 (NB300)- Рама: Хромомолибд..
12V, SkyRich, литиевый 2200х920х1300мм
Очень много
237 000 ₽