Даже у опытных мотоциклистов случаются падения, в результате которых байк может оказаться на земле. На первый взгляд, это кажется не такой уж серьезной проблемой, ведь нужно просто его поднять. Однако представьте, что вы приобрели турер или спорт-турист, весом свыше 120 кг. Поднять аппарат обратно в вертикальное положение — задача не из легких. Байкеру стоит заранее изучить технику падения, чтобы не получить физический ущерб, а также разобраться как вернуть мотоцикл на колеса.

 Рекомендации по падению с байка с минимизацией ущерба

Раз мотоцикл оказался на земле, скорее всего, произошло падение и гонщика. Поэтому перед изучением техники подъема эндуро или дорожника, стоит разобраться, как правильно падать. 

Профессиональные спортсмены рекомендуют придерживаться таких принципов:

●       не паниковать – если вы понимаете, что падение неизбежно, постарайтесь сохранить спокойствие. Паника ухудшит ситуацию и приведет к неправильным действиям;

●     отпустите мотоцикл – не держитесь за двухколесник при падении, позвольте ему двигаться самостоятельно;

●       сгруппируйте тело – постарайтесь согнуть руки и ноги, прижать голову к груди и подготовиться к удару. В таком положении вы снизите риск травматизации конечностей и черепа;

●       расслабьте тело – напряженные мышцы усугубят травмы, постарайтесь расслабиться, чтобы уменьшить силу удара;

●       перекатывайтесь – если падение происходит на скорости, стоит катиться по направлению движения;

●       избегайте препятствий – постарайтесь направить себя подальше от деревьев, столбов и других объектов.

Помните: правильная экипировка – шлем, защита коленей, локтей, перчатки и мотоциклетная куртка – снижают риск получения травм. Эти рекомендации не гарантируют полную безопасность, но помогут избежать серьезных переломов и повреждений.

Как поднять байк: рабочий алгоритм

Средний вес железных коней стартует от 100 килограмм (эндуро) и может доходить до 400 (туреры). Соответственно сложно просто взять и поднять этот аппарат с земли. Мотоциклисту придется вспомнить школьный курс физики, а конкретно параграф про векторы приложения силы и систему рычагов.

Алгоритм по возвращению двухколесного транспортного средства в положение «стоя» такой:

1.     Выключите двигатель. После падения или аварии многие мотоциклисты забывают, что мотор работает. Это необходимо для того, чтобы предотвратить выход ДВС из строя.

2.     Опустите подножки (если байк упал на правый бок). Это предотвратит наклон двухколесного транспортного средства в противоположную сторону. Если машина расположена с левой стороны, эта фишка вам недоступна. Придется действовать предельно осторожно.

3.     Включите передачу.

4.     Сядьте на сиденье (рядом с бензобаком).

5.     Возьмитесь за руль и раму (обратный хват). Не хватайтесь за детали, которые могут отделиться от конструкции.

6.     Медленно двигайтесь назад. Вся нагрузка ложится на ноги. Спина и руки не участвуют в операции. Отступайте, пока оба колеса не коснутся земли. Помните: машина останется наклонной.

7.     Подойдите к центру сиденья и сделайте несколько шагов назад. Теперь байк принял вертикальное положение.

Хитрости при поднятии железного коня

Поднимая мотоцикл, водитель ставит его на колеса, но часто не может «подтолкнуть» его, чтобы он вернулся в вертикальное положение. Обычно это случается с высокими или низкими «конями». В этом случае поставив Харлей-Девидсон или Кавасаки на «ноги», необходимо немного отодвинуться от сиденья и продолжить толкать.

Опытные гонщики не советуют запускать двигатель сразу после поднятия, чтобы не спровоцировать гидроудар (когда масло попадает в цилиндры). После аварии двухколесный транспорт следует оставить на 20–30 минут в покое.

Водителю понадобится подкат для вывешивания колес – специальное устройство для подъема передней или задней части аппарата. Чтобы воспользоваться им, поставьте устройство на подножку, зафиксируйте и нажмите на рычаг.

Кроме того, для подъема двухколесного транспортного средства можно использовать обычный домкрат. Инструмент ставится под мотор и регулируется по высоте. Важно не ставить подъемник под трубы или хрупкие элементы.

Как поднять двухколесного коня без домкрата?

Здесь снова поможет система рычагов. Чтобы поднять байк, понадобится толстая деревянная плита и стальной стержень (длиной 1–1,5 м).

Добыв инвентарь, следуйте инструкции:

1.     Просверлите в доске отверстие для стержня (рядом с торцом).

2.     Подложите край стального прута под двухколесник.

3.     Вставьте стержень в отверстие.

4.     Нажмите на рычаг вниз.

Место установки пластины зависит от того, какую часть мото вы поднимаете. Важно: Этот способ подходит только для мотоциклов с защитой или трубчатой конструкцией в нижней части. Мы надеемся, что у вас не будет в жизни аварий и подобных ситуаций. А какой байк купить подростку на 16 лет мы расскажем в следующем обзоре.