Мотоцикл JHLofr ZR5 YBS300 (176MN)

Мотоцикл JHLofr ZR5 YBS300 (176MN) – еще одна модель эндуро-байка от китайского производителя JHLmoto. Ее фишкой является мощный двигатель Zongshen с жидкостным охлаждением. Мотоцикл предназначен для езды по бездорожью, тренировок, любительских соревнований.

Фишки байка:

●       мощность 29 л. с. – для активных покатушек, мотор с хорошей динамикой;

●       ДВС с балансирным валом для купирования вибраций и стабильной езды;

●       жидкостное охлаждение двигателя гарантирует стабильную работу даже в летнюю жару;

●       надежность всех элементов – от хромомолибденовой рамы, алюминия на руле до защиты рук гонщика и основных узлов. Байку не страшна грязь, мелкие камни, прыжки через препятствия;

●       руль выполнен из алюминия 7116 – сплав с цинком в качестве легирующей добавки с повышенной прочностью – отличное решение для байка-эндуро;

●       карбюратор NIBBI PWK34 Sports Version – обеспечивает стабильную подачу топлива и отличную отзывчивость газа;

●       подвеска – полностью регулируемая, гонщик может сам установить необходимые показатели, комфортно преодолевать препятствия и неровности на трассе;

●       гидравлические дисковые тормоза ANJIE спереди и сзади – надежный контроль над байком, возможность моментально остановиться перед неожиданным препятствием.

Единственным недостатком мотоцикла является отсутствие кик-стартера. Запуск обеспечивается электричеством, при проблемах с аккумулятором запустить байк «с толкача» невозможно.

Кому подойдет

ZR5 – байк с мощным двигателем, он не перегружен электроникой, научит чувствовать дорогу. Рекомендуем его следующим райдерам:

1.     Новичкам с амбициями, которые уже опробовали мотоциклы 125 и 250 кубиков или питбайки.

2.     Любителям эндуро и внедорожных поездок – байк выполнен из надежных и прочных материалов. Большой ход подвесок, высокий клиренс, защита картера и радиатора – все говорит о готовности к бездорожью и горным тропам. Мотоцикл отлично показал себя в хобби-рейдах, на тренировках или несложных соревнованиях.

3.     Тем, кто ищет мощный, но доступный мотоцикл – не уступает продуктам Кавасаки и Хонда той же мощности (Kawasaki KLX300R (эндуро (хард-лайт) и Honda CRF300L). Но его стоимость в 2–5 раз ниже, чем у байков японского производства.

4.     Высоким райдерам – от 175 см, так как высота по седлу составляет 940 см. Не рекомендуем его низким гонщикам, так как им будет трудно уверенно стоять на ногах в покое.

Не используйте его в качестве первого мотоцикла, не передвигайтесь в городском цикле. У байка отсутствует ветрозащита, ABS, трекшн-контроль. Минимум комфорта, что важно для гонок на пересеченной местности, но сильно не хватает любителям удобной езды.

Где купить

Заказать лучший эндуро можно у нас на JHLmoto. Предлагаем новые эндуро и кроссовики 300, помогаем найти такие раритеты как Днепр или Урал с коляской, консультируем новичков и опытных райдеров. Купить мотоцикл в Симферополе, СПб или других уголках нашей страны просто – обратитесь в JHLmoto. Доставка производится популярными мувинговыми компаниями во все уголки России.