Мотоцикл JHL M3 MT250 (1E66MM)

Мотоцикл JHL M3 MT250 с двигателем 1E66MM – кроссовый байк, предназначенный для активного бездорожья и спортивной езды. Его основной фишкой является ДВС: одноцилиндровый и 2-х тактный с небольшим объемом он способен выдавать до 38 л. с. Такую мощность ожидают от четырехтактника с 300 кубиками, поэтому M3 популярен у райдеров в качестве спортивного инвентаря.

Фишки байка:

●       ДВС производства Loncin – простой, ремонтопригодный, совместим с запчастями других торговых марок;

●       система охлаждения – жидкостная, что позволяет поддерживать стабильную работу двигателя во время скоростных заездов, в жаркое время года;

●       трансмиссия – последовательная, 6 ступеней с легким переключением скоростей;

●       запуск – и «с толкача», и электрика – оба вида стартера нужны для стабильной работы мотоцикла. Кик-стартер позволяет запустить его при проблемах с аккумулятором;

●       подвеска – регулируемые вилки спереди и сзади;

●       руль, маятник, прогрессия и даже глушитель выполнены из алюминия с легирующими добавками – легкий, маневренный, быстрый байк.

Ближайшие аналоги именитых брендов: Yamaha YZ250, Honda CR250R и Suzuki RM250 с ценами, стартующими от 6000 у. е. Мотоцикл предназначен для райдеров среднего роста, высота по седлу составляет 940 мм. Но и высоким гонщикам будет удобно. Бак небольшого объема – всего 7,5 л, но этого достаточно для удачного прохождения любых гоночных трасс.

Прочие фишки: защита основных компонентов, рифленые ручки и седло. Из минусов пользователи называют отсутствие бруталов для защиты рук гонщика.

Кому подойдет

JHL M3 MT250 (1E66MM) – простой, предсказуемый байк. Рекомендуем его следующим райдерам:

●       новичкам в кроссе или эндуро – недорогой в техобслуживании, предсказуемый характер двигателя. Подходит в качестве первого мотоцикла, спортивного инвентаря для обучения основам мастерства;

●       продвинутым райдерам – подходит тем, кто ищет бюджетную тренировочную платформу, особенно если уже катаются на японцах или европейцах. Его стоимость уменьшает грусть от финансовых потерь при утрате ремонтопригодности;

●       тем, кто хочет максимум за свои деньги – стоимость в 2–3 раза ниже аналогов от KTM, Yamaha. Подходит для тюнинга и апгрейда.

От покупки следует отказаться пользователям, которые ждут от него уровня байков KTM, которые заточены под профессиональный спорт. M3 MT250 является скорее тренировочным спортинвентарем, чем мотоциклом для покорения вершин профессионального мотоспорта.

Также он не подходит для длительных туристических вылазок, так как двухтактные моторы довольно жестковаты и не способны на максимальный комфорт райдера.

Где купить

Лучшие эндуро и кроссовики объемов 250 и 300 кубиков, питбайки для начинающих представлены на сайте JHLmoto. Чтобы заказать мотоцикл мечты напишите в мессенджер или просто оформите заказ на сайте. Если возникли вопросы, то наши инженеры дадут консультацию по выбору байка или дополнительной обвески. Доставка производится популярными перевозчиками, сроки зависят от местожительства райдера.